举出齿轮传动中常见的失效形式（至少三种）。
[答案]：齿轮传输中的常见故障模式1。牙齿表面凹痕腐蚀，因为牙齿表面的接触应力交替。
重复压力多次后，在音高线附近的牙齿根附近的表面上会出现许多小裂缝。
包围在裂缝中的润滑油将在压力扩大裂缝的压力下产生楔形挤压，并最终导致表面层裂缝。
小薄片剥下来形成凹坑，这称为牙齿表面疲劳点。
由于蚀腐蚀，经常产生强烈的振动和噪声，导致齿轮故障。
2.牙齿表面磨损时，当外部硬芯片掉入网络牙齿表面时，可能会发生磨损。
此外，当用柔软的齿轮齿的硬牙与粗糙的表面网状硬齿覆盖时，由于相对滑动，柔软的牙齿表面很容易刮擦，并且可能会发生牙齿表面的磨损。
磨损后，正确的牙齿形状被破坏，牙齿厚度变细，最后由于强度不足而折断齿轮。
3。
牙齿表面粘合和胶合是相对严重的粘合剂磨损。
在高速和重载传播期间，由高滑动速度引起的瞬时高温会导致油膜破裂，从而导致牙齿表面之间的焊接现象。
拆卸焊接后，将沿滑动方向在齿轮齿的表面形成凹槽。
这种粘合称为热胶。
在低速和重载的变速箱中，形成油膜并不容易。
尽管摩擦的热量不大，但由于重负荷而可能发生冷焊接粘附。
这种粘合称为冷胶。
热胶合是高速，重型齿轮传输中的主要故障模式。
齿轮的常见失效形式有哪些
1。故障形式：1 另一个是由突然的过载或由于超负荷而导致的冲击负荷造成的。
2 随着裂缝的繁殖，一小块金属块自身脱离，这种现象称为牙齿表面的垂体。
垂体在牙齿表面的腐蚀的连续膨胀将影响电缆管的传播的平稳性并产生振动和噪声，从而导致齿轮的故障。
3 牙齿表面逐渐磨损后，牙齿的表面将失去正确的牙齿形式。
在最严重的情况下，填充的牙齿太薄，牙齿表面的磨损是开放齿轮变速箱的主要故障模式。
为了减少高利贷，重要的齿轮变速箱应该是封闭的变速箱，并注意润滑。
4。
通过垂缘表面：在高速齿轮的传输和重载的情况下，牙齿表面之间的压力很高，温度升高，润滑效果稀少。
当瞬时温度太高时，牙齿的两个表面将部分合并，金属将相互融合。
当牙齿的两个表面与另一个表面移动时，粘合部分被撕开，从 - 速度传输和重载。
尽管摩擦的热量不高，但由于重负载，也可能发生冷粘合。
牙齿的5产生塑料流并失去牙齿的原始形式。
增加牙齿表面的硬度，并以更大的粘度使用润滑油可以帮助防止或减少牙齿表面的塑性变形。
2 在设计过程中，通常设计了接触牙齿表面的电阻，因此校准了牙齿根部屈曲阻力的阻力。
2 在设计和计算过程中，该项目通常基于抗疲劳对牙齿根部屈曲的阻力，然后基于控制与牙齿表面接触努力的阻力的控制。
3。
在开放齿轮变速箱，主要故障模式是牙齿表面的磨损。
但是，由于磨损机制的复杂性，没有计算成熟设计的方法，因此只能根据对牙齿根的屈曲的阻力进行计算，并且可以通过增加形式来增加牙齿的厚度延长其持续时间并考虑高利贷的影响，为10。
％至20％。
扩展信息：齿轮传输故障的原因如下：1。
工作环境和润滑条件：由于工作条件有限，球形磨机的一对齿轮的传输环境相对较差，相对较差，空气中有更多的灰尘颗粒和密封条件差。
在润滑方面，使用了常规的手动加油，因此，这对齿轮会遇到以下问题：注射油不足，一对齿轮的密封条件不足，金属表面易受由干摩擦引起的过度磨损。
2 巧合的减少将不可避免地导致齿轮游戏的增加，从而促进了一些杂质，浮动物体和空气中的灰尘进入这对齿轮的提示表面之间，从而导致磨损。
3过度招标等效接触。
在灌溉的运行过程中，接触压力产生的高压油波以极高的速度进入插槽，从而导致液体对倾斜壁的强大影响，同时又有一对齿轮的表面可以密封裂缝的开口，进一步增加裂缝中油的压力。
他起身并迫使裂缝向深度和牙齿表面的方向膨胀，材料从牙齿的表面掉落，形成了俯仰的腐蚀。
4 在这一点上，耻辱成为部分接触。
并且在牙齿的整个宽度上以不均匀的方式敦促齿轮，并且齿轮树均经过屈曲和扭转变形，因此沿着牙齿宽度的方向，负载的不均匀分布，由于结构以均匀的方式不规则材料，其中包括炉渣，毛孔和硬颗粒等，而表面层或地下层中的局部切割应力太大，因此牙齿破裂。
齿轮传动中常见的失效形式有哪些
1.轮齿折断：当轮齿承受过大的负载或疲劳时，最终可能会破裂和折断。这种失效模式通常发生在齿根处，因为该区域承受最大的弯曲应力，并且在加工过程中可能包含应力集中点，例如过渡切屑和刀痕。
2、齿面点蚀：齿面点蚀是指在齿面接触压力作用下，局部润滑不足而产生的微观磨损。
这种磨损会在齿面上形成小凹坑，降低传动效率和齿轮寿命。
3、齿面粘连：齿面粘连是在高速、重载的条件下发生的。
齿面摩擦产生的高温导致润滑油层破裂，金属直接接触出现粘滞现象。
糊状物会对齿面造成严重损伤，影响齿轮的正常运转。
4、齿面磨损：随着时间的推移和反复负载，齿面会磨损，导致齿的高度和宽度逐渐减小，最终导致传动不对中。
5、齿面塑性变形：在连续重载荷作用下，齿面可能发生塑性变形，导致齿形变形，影响齿轮的传动精度。
齿轮在安装和使用过程中，应确保孔与轴的配合准确，避免跑偏或歪斜。
此外，还必须保证齿的中心距和侧隙的精度，防止侧隙不当引起齿轮传动问题。
如果齿隙太小，齿轮在热膨胀时可能会失速； 如果齿隙太大，可能会导致振动和冲击，这两种情况都会导致齿面损坏。
齿轮常见的失效形式有哪些
速度的常见形式包括疲劳侵蚀、诺西里菌、磨损、断裂和塑性变形。1、疲劳点腐蚀：这是齿轮最常见的缺陷之一。
设备运行过程中，表面金属会因反复超差而产生微小裂纹。
随着裂纹的扩展，会形成小凹坑。
这种形式的故障会影响设备的传输性能。
2、胶合强度：当齿轮在高速负载下运转时，齿面间的油膜被破坏，齿面直接暴露出来，粘附物局部熔化，导致材料从一颗齿面移动到齿面。
另一个齿面，形成粘胶现象。
这种形式的故障可能会影响设备的正常运行，并可能引起其他类型的故障。
3、磨损：设备运行过程中，由于接触摩擦，表面材料会逐渐磨损。
这种磨损分为多种形式，如磨粒磨损、粘着磨损和腐蚀磨损。
磨损可能会造成齿轮弹簧指的几何形状变形，从而影响其传动性能和使用寿命。
4、断裂：设备在过载或应力集中的情况下可能会产生裂纹。
这种形式的故障通常是由设计不当、材料选择不正确或疲劳累积引起的。
5、塑性变形：在大载荷作用下，可能会发生土塑性流动或塑性变形。
这种变形会造成齿轮的几何形状并影响其传动性能。
塑性变形通常发生在材料抵抗力较低或应力集中的零件上。
以上是设备的常见形式及其简单说明。
每种形式的故障都有其特定的原因和影响因素。
