订单量超3.5万辆！小鹏全新SUV不到21万起？
预计将于6月29日，小米汽车将被正式释放。
新车中总共五种型号的释放为209,900〜27,900元。
米彭汽车公司首席执行官米彭说，米彭G6目前收到35,000多个订单，并每月销售这款新车的每月销售。
小米汽车品牌的累积销售将为7506。
如果Xiaopeng G6每月可以实现10,000多个销售目标，则小米汽车意味着它可以通过Xiaopeng G6型号实现销售。
小米G6在产品能力方面是否具有这些优势？ 自小港G9以来最和谐的模型。
总体设计具有未来的技术感。
该公式认为，小米G6的设计元素来自“三个身体”和“徘徊地球”的作者刘Cixin的设计灵感。
说实话，教授是戏剧的粉丝，同时也是汽车行业的从业者。
我认为世界将了解数百年来的未来和科幻小说。
返回汽车本身的详细设计，而小米G6使用机器人面部家族的前脸设计，而纤细的穿透性白天驾驶灯可以允许三刷在每周的驾驶灯下Liu。
长度。
小米G6的汽车使用矢量颗粒的设计，并配备了10.2英寸的中央控制屏幕。
使用错别字和车道级别导航，离线导航和手机无缝导航。
由于小米G6的中央控制台中没有物理按钮，因此除了屏幕交互之外，语音互动已成为智能驾驶舱相互作用方便的关键。
4个声音2.0米彭G6的声音区域它具有识别+声源定位功能，并通过快速对话和离线支持本地对话。
此外，小米G6的前排鞍桌子配备了两个具有通风和冷却功能的50W无线充电面板，使主体和代理人可以享受高快乐。
无线充电的高速概念。
在音频和视频方面，小米G6具有多达18位扬声器，可以实现7.1.4全景音场。
在骑行经验方面，小米G6在骑行体验方面配备了人体工程学设计。
新车的前排座椅可以向后调整，后排接近180°。
驾驶质量是一个不可能在豪华车上的话题。
电池寿命是纯电动汽车的核心竞争力。
如果两轮驱动和四轮驱动版本不同，并且电池寿命不同，则Xiaopeng G6提供了三种型号。
在性能方面，两轮驱动模型的最大功率在性能方面为218kW，最大扭矩为440n·m。
该公式声称，释放四轮驱动版本的最大功率仅为0.15秒，加速度为0-100 km/h，为3.9秒。
此外，小米G6的智能4轮驱动扭矩分配系统可以实现22毫秒的切换，这是雨天，雪和雨天，雨天，雪，雪，雪，雪，和许多极端复杂的道路条件。
泥，然后。
在电池寿命方面，米彭G6提供了两种580型型号，755型型号和一种纯电池寿命。
换句话说，小米G3的三个耐力版本分别为580公里，755公里和700公里。
xiaopeng G6是基于SEPA 2.0 Fuyao体系结构的第一个模型，配备了X-HP3.0智能热管理系统。
它配备了热泵空调，该空调正式宣布可以在300公里的范围内补充300公里，持续10分钟。
当您谈论Xiaopeng Automobile时，您将无法谈论您引以为傲的聪明驾驶。
在智能驾驶硬件方面，Xiaopeng G6的最大版本配备了31个智能驱动器视频硬件，包括两个激光雷达，两个ORIN-X芯片可提供高达508台计算电源。
xiaopeng G6的Xpilot智能智能驾驶系统在软件级别，使用着针对识别和照明图的策略，通过许多传感器创建独家地图，以通过许多传感器创建独家地图，以通过许多传感器创建垄断地图传感器创建地图。
速度NGP和City NGP和VPA-L停车场记忆停车以及其他高级智能驾驶功能。
从智力的角度来看，我认为教授只有两个反对者的米彭G6。
其中，小米G6中最直接的竞争对手是特斯拉模型，该模型与身体大小和智能程度相同。
与特斯拉模型相比，
，小米G6便宜，材料更固体，性能和耐力比电子设备强一些。
当然，特斯拉型号有很大的降价空间。
因此，它不如后者强大的市场抵抗力那么强。
M5纯电智能驾驶版本是华为的尽管全面支持，但该平台的前进略低于小米G6。
此外，M5的M5 Pure Electric Intellignent Drive版本的价格更昂贵，因此在价格水平方面很难与Xiaopeng G6竞争。
汽车智能和电动时代，但是我们的继母驾驶和智能互动模型仍然很困难，而小米G6是这样的模型。
关键是，米彭G6的起始价格是智能而完美的电力整合，是200,000元人民币。
只要智力和平台的进步程度，小米G6就很难在同一价格模型中找到对手。
[本文来自Yiche号码的作者。
仅显示作者的观点，与yiche无关]
小鹏G6，真的香吗？
最近，小米汽车终于在今年的新G6模型中推广，定位了中型SUV，这是Sepa2.0 Fuyao Architecture创建的第一个模型。
一旦出现，这个价格也会引起争议。
。
但是也有许多网民说，价格与这种形式有联系，这是直接令人愉悦的。
所以让我们谈谈今天的Xiaopeng G6是免费的吗？ 如何选择特斯拉模型和相同水平的竞争产品？ 新车的要点是什么？
xiaopeng G6的价格昂贵吗？
我认为它可以用一个字概括，也就是说，价格真的很诚实，但不是太多。
首先，与先前的小米价格相比，G6的初始价格确实很低。
在计算新的G6时，米彭总共有五种型号，三款SUVG3，G6，G9和两辆P5和P7赛车。
但是，无需说G3只有几百个每月的销售额，而且一年很长，而且价格没有参考价值。
，但与G93099.900的初始价格相比，最便宜的G6总数为100,000元。
因此，许多人认为G6和G9截然不同。
G6中尺寸轿跑车SUV，G9 Great SUV定位。
如果您还没有感觉到，让我们看一下同一P7产品。
目前，P7分为旧的P7和新的P7I，旧P7.2099百万和P7I.2.49亿年轻人。
G6的初始价格与旧P7完全相同，全部均来自209,900。
但是，G6是最新产品，也是最新的平台和技术，因此209,900的起价无疑也是G6产品的力量。
和配备XNGP的最大版本，也是电池寿命超过700公里。
因此，在小米的眼中，小米粉丝和老车主的眼睛，G6的价格确实非常有效。
因此，开始G6的起始价格是保持200,000的结束。
毕竟，在中国市场上，同一水平的SUV价格绝对比汽车贵得多。
例如，X3/Q5/GLC比34C贵100,000，而X5/GLE/Q7的贵56e贵56E。
因此，在这里完全平坦是最大的诚意。
此外，米彭G6声称其目标是特斯拉模型，该模型从263.900开始，而G6比该模型便宜54,000。
因此，将原因添加在一起，许多人自然认为Xiaopeng G6的价格确实具有成本效益。
第二，小米G6比模型便宜54,000，但模型3的变化仅为22,000。
说到哪个，一个人肯定会说你为什么这么不专业，一辆是汽车，另一辆是SUV，这是不可比的。
，但我的意思是现实生活中有很多人。
问题是价格相似。
因此，在许多人的眼中，鸡头和凤凰城的尾巴之间的关系。
因为每个人都知道近年米彭品牌的力量已经严重下降，损失非常强大，而且您不知道要寿命多长时间。
但是我只有200,000万的预算。
即使我负担不起y，我也无法打开购买3。
它总是比购买G6更安全。
你能以这种方式理解吗？ 看来该级别是错误的，但是如果您添加品牌力量的附加值，实际上，小米G6的真正对手不是模型，而是Model3。
此外，对于许多客户而言，米彭现在没有附加的品牌价值，因此它与其他品牌几乎相同。
因此，Byd Song Plusev，Deep Blue S7和当前的关节电车E4/E5 Enterprise的价格相同。
因此，在水平观点中，G6没有大的E5空间，并且没有大的E5屏幕。
深蓝色S7的价格和Byd歌曲的Plusev。
因此，在大多数客户之前，小米G6的亮点无法感知，他们没有兴趣。
，例如，硅碳化物800V超快，尽管它非常强大，但有多少人只能购买这两个点，尽管它非常强大，您是否购买了超过200,000个？ 你会？
如何以相同的价格选择xiaopeng G6和产品？
小米G6车辆的整个长度为4753/1920/1650毫米，车轮的底部为2890毫米。
首先，与特斯拉模型相比，这种大小几乎完全相同。
，但是正如我所说的，尽管与特斯拉模型相比，小米G6到处都是遗憾的是谁买了Xiaopeng G6？ 绝不。
即使在看到G6价格之后，许多汽车所有者都说G6的价格确实很昂贵，不如我的型号好。
确实，当您的产品与目标产品的价格没有太大不同时，它实际上不会带来太多的正能量和销售。
相反，您的对手将站起来。
我需要在这里谈论理想。
X5或GLE，甚至X7，GLS和Curin都是普通人可能无法夺走他们的生活的豪华车。
但是，如果您现在花费3,000多个购买理想，那么您可以真正获得类似的产品，无论它是功率，空间还是配置，它都会被填充。
，仅获得类似于价格的三分之一价格的经验。
否则，在网上循环，哭泣和哭泣，不要尝试开车。
因此，如果G6比较了BMW的X4，GLC Coupe和Q5Sportback，并且外观模型更好，它会更新吗？ 因此，在模型的前面，G6仍然不是很可比。
只有与Model3相比，需要许多空间，或者不能接受设计Tesla的客户才会选择G6。
实际上，G6不一定是在高模型决定中，或者以200,000至250,000的价格正确。
但是，有一个很棒的前提是，选择它的消费者必须接受其外观模式。
如果您不能接受，您一定会令人兴奋。
因此，此时，深蓝色的S7，Byd Song Plusev和Buick E4，以及尺寸更大的E5已成为一个不错的选择。
尤其是深蓝色，这也是一种新力，尺寸比G6略大，并且轮子的底部比G6长10毫米。
，上部匹配仅为202,900，电池电量几乎比G6的580度14度，并且电池寿命为40公里。
电动SUV。
>尽管在品牌力量方面，从小米死亡的骆驼比马来西亚大于马来西亚，但这仅在第一个城市，因为只要您购买，就可以使用XNGP。
，但是在第三和第四个城市，即使是小圈子和农村地区，驾驶援助也没有基本上使用。
因此，也有许多网络人留下一条消息，说米彭G6机器不仅没有品牌力量，而且太空内部也没有大型E5，因此他们将在此预算中购买E5。
并不是真正的问题。
因此，在小城市，圈子和农村地区，别克E4和E5无疑比小米G6更受欢迎。
因此，小米客户的主要基础集中在第一和第二个城市。
xiaopeng G6的亮点是什么？
首先，在G6 Max版本的最大版本中，XNGP生成的智能生成支持该城市。
该官员表示，整个汽车总共配备了31个智能转向传感器和2个NVIDA Orin-X辅助芯片，总功率达到508。
因此，第二代XNGP包括高速NGP，Urban NDP，LCC增强车道辅助设备，停车场VPA-L等。
并且基于深视觉神经网络XNET，该机器还可以实现SR -Drive环境模拟屏幕，该屏幕可以在屏幕屏幕上投射当前三维屏幕截图。
说大白话，这是这辆车的帮助，接近人类的90％。
而且该系统已经下降，可以在交付后使用。
目前，米彭汽车已经开设了广州，
小鹏G6与22.99万的智己LS6，到底应该选哪一款?
许多消费者在购买汽车时正在考虑电动汽车。
主要用于城市通勤家庭的消费者是汽车场景的主要用途，与石油车相比，电车比石油价格更好。
。
要购买预算为200,000的纯电动SUV，Zhi Ho LS6和Xiaopeng G6可能不会转动两辆车。
今天，我们需要收集这两辆汽车并进行全面的分析，以便我们可以看到将购买哪种汽车。
需要更多的费用。
在价格方面，Xiaopeng G6的制造商的指南为2099-69万，总共提供了消费者可以选择的五种型号。
Zhi Ho Ho Ho Ho Hedo LS6的制造商提供了四种型号，其中包括22.99-291,900元。
小米汽车值得注意的是，米彭G6的所有型号都在2024年3月31日之前获得了20,000元的折扣，折扣后的价格为1899-25.569亿元。
在外观设计方面：两辆汽车的形状不同，Zhi ho ls6系列更具运动性，而小米G6饱满，时尚氛围很好。
它还使运动套件和电动后翼看起来更年轻。
正面。
智能骑行：无论是米彭XNGP的高速驾驶，如果您有智能的辅助驾驶，无论VPA-L停车场的记忆停车场，您都可以享受意外的东西。
意外的驾驶体验。
根据Sepa2.0 Fuyao技术架构，City NGP和High -Sppeed NGP拥有全国第一款产品。
zhi ho ls6的所有系统在理论上均高 - 时间和城市飞行员驾驶。
在智能驾驶硬件方面，Xiaopeng G6提供了双重NVIDA ORIN-X芯片，其计算能力为50888888TOPS，具有12个摄像头，5毫米和2个激光雷达。
Zhi Ho LS6是一个单个NVIDA ORIN-X芯片，带有11个相机，3毫米Wayradas和254台计算能力，带有1个LIDAR。
从理论上讲，小米G6的确切检测可以理解道路的所有细节。
与Xiaopeng G6智能驾驶硬件相比，Zhi Heed LS6显示出缺陷。
底盘部分：米彭G6使用前双叉癌和5个链路悬架结构，并配备了电动4轮驱动系统。
使用“集成的压铸”技术，体内组件的数量大大减少了。
它配备了前后铝压力铸造+CIB集成技术的模型之一，而小彭彭（Xiaopeng Peng）具有41600n·m。
街道每度刚度。
SMART LS6使用前叉臂和后部多链路独立悬架结构提供了电动四轮驱动系统。
就大小而言，小米G6的长度，宽度和高度为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，Zhi Ho Hed LS6的长度，宽度和高度为4904/1988。
/1669毫米，轴距达到2950mm。
然而，与Zhi Ho Hed LS6的80.37％的“住房比”相比，小米G6达到了“住房比”的85.61％。
您可以调整角度。
前排可以通过铺设近180°来调整它，然后将后座的后侧调整为38.4°最大角度。
在座椅侧面：可以看出，小米G6和Zhi ho ls6的座椅也可以看到前线也在加热/提供通风。
但是，我们体验的智能LS6是一个装备的模型，但是如果您想要皮革纸，则需要添加9,800元来选择皮革材料。
内部：米彭G6的内部设计偏向10.2英寸的LCD仪器和14.96中央控制屏幕的组合。
Zhi Ho Ho Hod的室内设计具有全画幅数字房间屏幕。
但是，小米G6屏幕运动的美丽和整体感将比Zhi Hed强，这是其中的一部分，这很明显，这将比Zhi Ho LS6强。
在车辆机器交互系统方面：Zhi Ho LS6准备了一组易于使用的语音功能，但支持连续的对话框。
区域识别和干扰能力比小米G6聪明得多。
小米G6的车辆互动系统可以根据各种场景的要求来建立时间，地点，温度和其他环境感知。
有一个完整的场景可以避免整体场景语音豁免，完整的场景空调，唤醒功能。
电源和电池寿命：Xiaopeng G6提供三个版本：580、755和700。
其中，580版本使用后部电动机后驱动器，最大功率为296马力，最大扭矩为440n·M，0-100 km/h加速6.6秒，lithium rithium Ironic Aid Aid Aid Aid Aid Acut and Cltc Pure电池寿命为580公里。
电动机参数的755版本没有更改，但是使用高放电功率的3-UN锂电池可将0-100 km/h的加速度提高到5.9秒。
它达到755公里。
顶部的700轮驱动器版本为前桥增加了一个额外的电动机。
Smart LS6提供四个版本：560、680、702和760。
560版本使用的后部单镜具有231P的最大功率，最大扭矩为450n·m，0-100 km/h的加速度为5.9秒。
CLTC纯电池的三元锂电池为560 km。
单次练习后，680版使用车轮驱动器布局。
最大功率为250公里，最大扭矩为450n·m，0-100 km/h为5.9秒，CLTC纯电池寿命为680 km。
但是，702版本使用前+后安装电动机，最大功率为579kW，最大马力为787ps，最大扭矩为800n·m，0-100 km/h为3.48秒。
全文摘要：对小g6和zhi hed ls6的全面分析。
18.99 WAN的起价仍然非常吸引人。
小米G6配备了集成的铝压力铸造+CIB身体集成技术，该技术非常快，可提供超快速的电池寿命和超快速能源消耗。
如果预算为200,000，您可以看到小米G6汽车购买强大的产品强度/成本效益的纯电动SUV型号。
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