带传动一般放在高速级还是低速级？为什么？
驱动系统通常位于神圣的水平。因为：1。
当功率传输公式P = F FV与FV一致时，速度将降低必要的力。
低速，因为张力需要较大的张力，可以限制在2。
根据速度和高功率，由于力不足或摩擦而导致的过度反对或摩擦不足，该皮带可能会扩大。
3。
你是个好主意。
低速和低速驱动器将增加皮带变速箱的象征性。
4当整个机器损坏时，有一个灵活的链接可损坏整个机器。
皮带齿轮在此链接中扮演保护室。
在设计齿轮系统时，您还应注意以下几点：调整紧身轮，以确保安装时适当的张力。
-v Belt专注于其理想和基本标准。
两轮中心线应垂直在车轮中央，以确保双轮中心线。
常规复选框，以避免不同类型的新型和不同类型的不同类型的生产者以及不同类型的不同类型的不同类型的不同类型的不同类型的不同类型的不同类型的复选框。
- 保持齿轮系统清洁。
由于与碱性或油的接触，避免使用旧皮带。
重写上述主题并准备原始文本中的错误并提高的原因和质量。
带传动放在高速级的原因是什么？
传输处于高速级别的原因是什么？
高速级别传输的原因是以下几点：首先，从公式可以看出，速度越高，较小，有效的张力。
但是，对皮带的张力可能会越过限制，因此，高速和皮带运行时不适合低速高高的操作。
其次，在低速高功率运行的情况下，皮带很容易延伸并滑动，这会影响变速器的质量。
除了低速皮带的传输并导致几何大小增加，这不仅增加了皮带的大小，而且还会影响机器其他组件的大小。
因此，为了提高传输效率并降低尺寸，驱动器通常放置在深速区域。
带传动为什么置于高速级?
广播通常是由于以下考虑。这是由于以下因素。
高时，它很小。
超速速度时，它需要有效的吸引力。
但是可以通过皮带的张力有限。
装备的质量和有效性； 3 3 3， - 速度皮带广播不仅会增加皮带的大小，而且还会增加其他部分的大小。
机器。
因此，在设计师中避免了它。
4因此，在弹奏保护室中，在高速级别上添加齿轮变速箱的变速箱更好。
