齿轮传动五大失效形式解析

齿轮轮传动的失效形式有哪五种?

齿轮故障包括:齿轮断齿、齿板点蚀、齿板粘连、齿板磨损、齿轮塑性变形。

齿轮传动中常见的失效形式有哪些

1. 转折:超载或在载荷作用下疲劳,会导致轮齿开裂、折断,最终导致违规。
这种形式的失效通常可以在牙根处发现。
2. 齿面侵蚀——齿面蚀蚀是指在齿面接触的影响下,局部润滑不足而产生的微细磨粒。
这种切屑是齿面上的小凹坑,会降低齿轮的寿命。
3. 齿面粘合剂 - 在非常高负载的条件下会产生高齿面粘合剂。
造成齿面摩擦。
胶水对齿面造成严重损伤,影响齿轮的正常运转。
4. 足面磨损:随着时间的推移,载荷作用在齿面,会降低齿高,降低齿高。
5. 齿轮在安装和使用过程中,孔轴线应准确,避免吃料或歪斜。
另外,必须保证中心距和边距,防止因边距和中心距精度不当而引起传输问题。
如果横向间隙太小,齿轮在热膨胀过程中可能会粘住。
侧面间隙会引起振动和冲击,并且两个所有人都会损坏牙齿表面。

齿轮传动的失效形式有哪几种?

Giresty的破坏形式主要包括以下类型:1。
骨折的齿通常出现在牙齿的根部,因为牙齿是车轮齿时弯曲的压力最大,电压浓度是最弯曲的。
如果轮齿起作用,则根弯曲在一侧伸展,另一侧被压缩。
在载荷的重复效果下,如果弯曲电压超过了长时间的弯曲极限,则牙齿的根部将产生疲劳性STRK。
这些裂缝逐渐扩大,并最终造成牙齿受损。
这个休息称为疲劳。
此外,齿轮是由脆性材料制成的,例如在短期过载或影响下突然断裂的弹性钢或铸铁。
2。
牙齿的表面磨损主要是由灰沙,硬屑等佩戴,并符合牙齿表面引起的磨损和牙齿表面的摩擦。
穿着牙齿概述后,正确的形状会丢失,从而在操作过程中产生影响和噪音。
在开放转移中,磨损很难避免。
但是,使用封闭的传输,增加牙齿表面的平滑度并保持良好的润滑可以防止或减少这种磨损。
3。
当车轮功能时牙齿表面的侵蚀时,工作表面产生的接触电压从零增加到最大值,并反复改变。
在过度接触电压的重复效果下,牙齿的表面层可以提供细腻的疲劳。
这些裂缝的延伸导致牙齿表面上的金属颗粒剥离,形成一个凹坑,即疲劳点的侵蚀。
牙齿表面的电阻主要与牙齿表面的硬度有关。
软牙表面(HBS≤350)的闭合girdic联络通常由于牙齿表面的侵蚀而失败。
在开放的变速箱中,由于牙齿表面的快速磨损,侵蚀可能会磨损或扩展,因此通常看不到侵蚀。
4。
高速超负荷的照片表面胶,由于网格温度升高,可能会导致润滑失败,因此两个牙齿表面的金属可以直接接触并彼此粘附。
当两个牙齿与移动有关时,较软的牙齿会沿着滑动方向撕裂。
在低速超负荷的超载中,在牙齿之间形成润滑剂并可能造成瓷砖损伤并不容易。
改善牙齿表面的硬度和光滑度可以改善胶水耐性。
低速度传输使用较大的粘度润滑剂;

齿轮传动失效的形式有哪些?

齿轮传动的主要故障形式有: 1、齿轮断齿:指齿轮的一个或多个齿全部或部分折断。
轮齿断裂有正常疲劳断裂和过载宽销断裂两种,根据使用条件不同而不同。
2、齿面点蚀:由于微小颗粒和硬质颗粒与齿面碰撞,齿面发生局部磨损,形成点蚀。
3、齿面磨损:齿轮长时间运转,齿面逐渐磨损,传动效率下降。
4、齿面粘连:在高速、高负荷条件下,由于齿面之间的摩擦,润滑油膜可能破裂,导致齿面金属之间直接接触,造成粘连。
5、塑性变形:齿轮长期承受过大的载荷时,可能会产生塑性变形,影响正常运转。
齿轮传动工作条件的差异导致传动类型多种多样,如闭式、开式和半开式齿轮传动。
密封齿轮传动将齿轮密封在箱体内,工作条件良好,应用广泛。
开式齿轮变速器具有暴露的齿轮,更容易受到灰尘和异物的影响。
传动装置为介于开式和闭式之间的半开式齿轮,使用工况比较好。
齿轮传动在现代机械中应用最广泛,原因如下: 1、传动精度高:渐开线齿轮可以提供精确且恒定的传动比,这对于精密机械和仪器很重要。
它还有助于减少动态负载并实现平稳传输。

2、应用范围广:齿轮传动可以适应不同圆周速度的要求,传输的功率范围很广,从0.001W到60000kW。
3、连接任意两轴:齿轮传动可以实现空间任意两轴之间的传动,如平行轴、相交轴、交错轴等。
来源:百度百科-齿轮传动