齿轮传动的主要失效形式
1、旋转断齿：过载断齿通常是由于短时过载或冲击载荷造成的。骨折多位于牙根部，其特点是笔直、粗糙。
2、脂肪断裂：齿轮在反复载荷作用下，齿根处容易产生疲劳裂纹，从而导致轮齿折断。
涡轮齿轮很容易坏掉，而斜齿轮和人字齿轮则更容易坏掉。
3、齿面侵蚀：由于齿面接触应力的变化，在轮齿表面下会产生裂纹，进而在齿面上形成麻点状的凹坑，即疲劳 齿面的点。
4、齿面粘胶：在高速重载条件下，齿面滑动速度大，润滑失效，导致齿面金属粘附而形成粘胶。
冷胶常发生在重载低速传动中。
5、齿面塑性变形：过大的应力使轮齿材料膨胀，导致齿面或齿体发生塑性流动，形成永久变形。
软材料和大载荷很容易引起塑性变形。
设计齿轮传动时，应根据工况分析主要失效形式，确定设计准则。
在闭式软齿面齿轮传动中，齿面侵蚀主要是无效的； 在硬齿面齿轮传动中，轮齿的危险性较大； 开式齿轮传动主要是磨损齿面。
设计计算时，通常根据齿的弯曲疲劳强度进行，并考虑磨损的影响。
齿轮传动的失效形式有哪些
变速箱故障的主要类型如下：
1． 齿面磨损
齿面磨损是最常见的传动故障类型之一。
齿轮在长期运转过程中，接触面会因摩擦而产生磨损，特别是当齿面间存在杂质时，磨损率会迅速增加。
这种磨损会降低齿轮的传动性能，严重时甚至会导致齿轮故障。
2. 轮齿断裂
轮齿断裂常常是由于齿轮负载过大或应力集中造成的。
在极端情况下，过大的负载会导致轮齿疲劳断裂，常常导致整个齿轮断裂。
3. 塑性变形
当齿轮承受较大冲击载荷或长时间过载时，轮齿会发生塑性变形。
这种变形会改变齿轮的形状，影响其与其他齿轮的配合，导致变速箱故障。
4. 点蚀和剥落
点蚀和剥落是变速箱损坏的更严重形式。
它们的发生往往是由于设备的材料、制造工艺或热处理不当造成的。
点蚀会在齿面上形成小凹坑，而剥落会导致大块材料从齿面上脱落，这两种情况都会严重影响齿轮的传动性能。
一般来说，齿轮系的损坏方式有齿面磨损、轮齿断裂、塑性变形、点蚀、裂纹等。
这些故障模式会影响齿轮传动性能，严重时会导致设备故障。
因此，在设计、制造和使用齿轮时，必须注意这些因素，并采取相应的措施来预防和处理此类损坏。
简述齿轮传动的失效形式。
[答案]：齿轮折断：主要是由于牙齿根的疲劳骨折。牙表面磨损：主要是磨牙磨损，牙齿表面饰面，牙齿表面粘合和塑性变形。
