斜齿轮和直齿轮谁应放在高速级
在设计第二级圆锥形圆柱齿轮减速机时，直齿锥齿轮通常应在高速水平上放置。这是因为直齿齿轮具有“悬臂束”结构的特性，因此高速相对扭矩很少，因此当使用直齿锥齿轮时，轴向力也很小。
在高速水平上，由于较小的扭矩和辐射力，它对悬臂梁支撑是有利的。
另一方面，必须将圆柱体对角线变速箱放置在低速齿轮中。
斜齿轮比直齿轮网和低噪声更稳定，因此在操作过程中使用低速倾角齿轮有效地减少了噪声和振动。
对于二级圆柱齿轮缩小齿轮，选择适当的齿轮排列非常重要。
高速和低速齿轮的合理分配可以确保整个还原器的稳定性和操作效率。
如果将直齿锥齿轮放置在低速水平，则可能导致过度说话，增加轴，然后影响齿轮的使用寿命和可靠性。
同样，将斜齿轮放在高速水平上可以增加噪声和振动，这可能会影响系统的整体性能。
在某些应用中，设计人员必须全面考虑运输能力，传输效率，噪声控制和齿轮结构强度，以确定最佳的齿轮配置系统。
齿轮位置的合理安排不仅可以提高传输系统的性能，而且还可以延长使用寿命，以确保整个机器和设备的有效操作。
锥齿轮为什么要放在减速器高速级
齿轮广播中的小种子也是警报轮胎。它仅限于齿轮的特征，并且功率不好（类似于坦率的辐射）。
提高速度是为了小型有趣，相应的Rodian能量和焦虑不太可能处理不间断。
