齿轮和轴之间用什么连接
目前齿轮与轴之间的连接方式有以下几种： 齿轮与轴采用键连接，主要连接是通过键实现轴与轴上零件之间的圆周设置，以渐开线或矩形花键传递齿轮与轴之间的运动和扭矩； 齿轮和轴是通过光轴和光孔之间的过盈量进行连接的，此时必须严格控制过盈量，否则会影响连接的强度。齿轮和轴之间用什么连接
齿轮与轴的连接： 1、动配合连接，即齿轮在轴上作径向和轴向转动并自转。例如：齿轮在轴上旋转并通过轴承（或衬套）连接。
齿轮可在轴上径向移动并与同轴轴线旋转。
如连接花键轴。
2、静配合连接，即齿轮固定在轴上并随轴旋转。
例如：轴与齿轮开槽，用键连接。
例如：过盈配合连接，即加热齿轮孔，利用热胀冷缩将齿轮固定在轴上。
3、齿轮加工在轴上，即齿轮与轴为一体。
用什么方式可以将齿轮固定在轴上
有多种方法可以将齿轮固定到轴上。常用键联轴器，因为其结构简单，装拆方便，通过在轴和齿轮轮毂上加工键槽并附上平键或花键即可实现周向固定。
花键承载能力强，中性好。
也可将轴加工得比齿轮孔直径稍大，利用材料弹性变形产生的摩擦力进行固定，多在载荷较轻时使用。
分解。
还有一种销钉连接，适用于通过在轴或齿轮上钻孔并驱动圆锥形或圆柱销来固定和防止松动，并用于传递较小的扭矩。
另外，紧定螺钉拧入齿轮轮毂的螺纹孔中，固定在轴表面上，用于轴向和圆周方向的定位，多用于低速、轻载运转时。
特殊情况可采用焊接或粘接，但焊接拆卸困难，粘接受工作环境条件影响。
