曲柄摇杆机构已知四边长+怎么求行程速比系数k
摇杆机制的中风系数（K）系数用于描述摇杆运动与手柄运动之间的关系。可以根据以下公式计算冲击速度系数（k）：k = \ frac {l_2 } {l_1 } k = l1 l2 ，其中kk是影响速度比率的比率。
L_1 L1 是手柄的长度（从弯曲的中心到连接连杆连接的距离）。
L_2 L2 是摇杆的长度（从摇杆的中心到摇杆的小块关节的距离）。
请注意，此公式表明弯曲和摇杆都很坚韧，不会影响其他复杂因素。
实际上，在某些情况下可以考虑的摩擦，惯性和其他因素可能会影响曲轴机制的运动。
根据特定机制和参数，您可以测量或计算L_1 L1 和L_2 L2 的值，然后使用上述公式来求解KK冲击速度的系数。
这将有助于您了解机制运动的特征和性能。
行程速比系数的推导过程
在曲柄摇杆机制中，尽管挥杆角（ψ）和摇杆和同伴，对应于角曲柄不相等（φ1 > t2 ），而摇杆（T1 冲程）的速度（T1 冲程），但角速度摇杆为ω1 =ψ / t1 ，曲柄φ2 ，曲柄φ2 它是空的ω2 =ψ / t2 曲柄连接杆机构中的四杆机理，偏置曲柄滑块机理和摇摆领导者杆机制也是正确的。在平面四杆机构中，如存在急回运动特性，则其行程速比系数（ ）
; 引导成员的这种特征运动通常称为突然回归运动的特征。为了衡量机制快速返回运动的相对程度，当追随者相互振荡时，快速比赛的平均角速度（返回）的平均角速度（推动）通常称为赛车速度比率的系数。
在公式中，θ是极角。
因此，当有快速返回运动的特征，极角θ> 0和赛车速度比k> 1 的系数。
