带、齿、蜗轮哪个布置在高速级？
带上牙齿并允许快速运动，因此速度是最新链的速度，因此将其放置。丑陋的变速箱必须以低速度的水平排列，衣领传输容量很强，通常较低速度柔软。
使用摩托车。
高速级别的机器。
还原器是降速剂后，领将车轮运动后面的摩托车交易。
传输可以以高速级别排列。
通常，传输可直接用于虚拟。
生活很普遍。
多个电动机柴油发动机直接直接以驱动设备中的下一个水平。
末端以高速级别排列。
当传输功率超过允许的额定功率被淹没时，应以低速订购重要零件和项圈传输。
我没有增加动态负载。
链环，巨大的影响和噪音的影响增加。
带传动和链传动有什么不同之处？
1。故事的不同装备和蛇广播不同。
驱动器适用于非常高速的页面。
直接连接电动机（例如电动机或柴油发动机），直接开车到下一个设备。
链发射器更适合低速度水平。
2。
这是个好主意。
低速链条传输的使用反映了其性能的特征。
例如，驾车者必须在高速级别提供齿轮。
循环驱动摩托车运动的后部，因为减少速度很慢。
3。
你是个好主意。
当实际齿轮功率超过高度应用中允许的水平时，它可以在过度保护的一章中发挥作用，以防止重要的组件。
相比之下，当循环广播低时，高速很高是很高的。
因此，应高度避免链广播。
带传动为什么置于高速级?
分析帐户以高速分析许多角落，
首先，根据公式p = fv，速度增加了5个，并增加了所需的张力的有效张力所需皮带中的带环和有效的张力P将减小。
这意味着，在高速运行时，皮带可以更好地承受更少的张力和更强的适应性。
在低速状态下，张力增加，使用皮带不是标本，因为张力是有限的，易于扩展和主付费以固定 - 功率运行时，会影响质量的传输。
其次，在低速末端转移的皮带通常会增加整个系统的几何尺寸。
这不仅会增加皮带传输的大小，而且还会对机器的其他组件产生负面影响，这违反了机械设计的基本原理，即尽可能保持紧凑性和效率。
有了机器保护和故障响应，皮带变速箱是机器的重要组成部分，通过推动保护和机器从撞击中推动链条和他或她的机器。
在高速操作中，皮带的适应性有助于机器稳定且低速，皮带的限制和较不适合。
计划完全称重，并将变速箱放置在高速级别，以优化传输性能并确保机器的正常操作并延长生命的服务。
同时，避免皮带传输过度依赖到中等低速端，以保持效率和公司的机械建议。
