如何正确理解各类齿轮传动比？
第一相变速箱的以下分析
（1）：齿轮比为3至6; 离合器齿轮的比率为2至3； 为10至40。
（2）总比率从第一轴传递到第n轴等于所有级别比率的乘积。
比率的计算是降低发动机速度的工作速度（3）传输的比率=使用的扭矩9550÷发动机功率×变速箱的比率=方向盘的速度除以（4）的值。
审查速度=其分裂圆直径比的逆比。
也就是说：i = n1/n2 = d2/d1i = n1/n2 = z2/z1（用于齿轮）。
扩展信息
（1）齿轮是机械零件，齿轮在接头上连续齿轮连续传输运动，运动和容量。
齿轮在变速箱中的应用很早。
在19世纪末，创建了齿轮切割方法的原理，并使用此原理依次使用该原理来切割齿轮。
随着生产的发展，齿轮活动的平滑度受到了关注。
（2）中国的齿轮行业在“第10年计划”期间迅速发展：齿轮行业的年收益率从2000年的240亿元人民币增加到2005年的683亿元人民币年度增长率为23.27％，已成为中国基本机械部门的最大行业。
就市场需求和生产规模而言，中国齿轮行业在全球排名上超过了意大利人，在世界上排名第四。
（3）2006年，所有中国齿轮，传输和传输企业的总累积工业产出价值为102,628,183万人，去年同期增长了24.15％。
累积产品的销售额为98.238,240千元，去年同期增长了24.15％； 累计利润为56,652,100元，去年同期增长了26.85％。
年。
（4）从2007年1月到12月，中国所有装备，传输和传输企业的累积工业产出价值为1365.428，4.1万元，在去年同期上涨了30.96％； 从2008年1月到10月，中国的所有企业生产设备，变速箱和变速箱成分的总价值为1445,291,380元的累积工业产量，去年同期增长了32。
齿轮传动的传动比是多少？
齿轮分为三类，即正齿轮、锥齿轮和蜗轮。
它们的传动比为：正齿轮传动比为3～6； （齿轮比的传动比的大小根据工作机械的需要来确定，不同的齿轮传动比是不同的。
）
扩展信息：
传动比为传动比 传动比是机构中两个旋转部件的角速度之比也称为速比。
A、B分量的传动比为i=ωa/ωb=na/nb，式中omega、ωb为A、B分量的角速度（弧/秒）； 转/点）。
传动比的计算方法：将电机的速度减速到工作机构所需的速度，轮子移动速度之比=它们的直径数。
> 百科
齿轮比计算公式
参考图片：
