行星轮系传动比的计算？
行星车轮的转移比的计算遵循特定的公式，例如N1+AN2-（1+A）N3 = 0。其中它们代表太阳轮的N1速度N2代表外圆的速度N3是行星框架的速度，A是太阳齿齿数的数量外环齿数。
该公式适用于单个行星 - 延迟。
传递比的角度作为两个旋转组件的角度的比率是速度比。
如果组件A和B之间的转移比如在IN中表示，则我等于ωa/ωb或Na/nb。
其中分别代表组件A和B的角速度（单位：弓/第二个），而Na和Nb分别是速度（单位：转向/点）。
当公式的角速度是即时值时，传输比是立即传输比。
如果这是平均值，则是平均转移比率。
从理论上讲，在大多数正确的GIRO传递中，即时转移率仍然存在。
但是，对于链条传输和摩擦轮的传输，立即传输条件将发生变化。
对于网络传输，可以用A和B圆圈中的牙齿Za和Zb的数量表示传递比，即I = Zb/Za； 和B弹，即i = db/da。
在多场景的转移中，传输比的分布对许多技术和经济指标产生了重要影响。
低速传输相对较小，可以降低轮廓的大小和质量。
在封闭的变速箱中，为避免直径较大的齿轮造成的损失增加，通常希望各个级别的大齿轮直径相等。
此外，为了使各级转移寿命关闭，应根据相似强度的原理进行设计。
当根据轮齿上相等接触强度的原理授予二次圆柱齿轮的降低，应选择高速传递比。
同样，圆柱齿轮还原的第三级的传输比分布也可能遵循次级还原的原理。
齿轮的大小转速要什么算
传输率=旋转齿/主动车轮齿的数量=主动车轮速度/从旋转速度i = z2/z1 = n1/n2。
低速度大齿轮直接影响还原器的尺寸和重量，降低低速传输比，即减少低速大齿轮的大小和重量，并耐受其身体。
增加高速传输比，即，高速大齿轮的大小增加，并且低速大齿轮的大小之间的尺寸差异减小，这有利于在齿轮上润滑 同时所有级别。
同时减小高速小齿轮的大小后，将减小高速和随后的齿轮的圆速度，这将有助于降低噪音和振动并改善 传输的平滑度。
因此，在满足强度的条件下，最后一个类传输的合理性不如合理。
扩展信息：
注意：
1。
齿轮处理的过程性能是指处理过程要求。
齿轮中的常见制造形式包括铸造，锻造，切割加工和热处理。
不同的过程性能直接影响齿轮材料的选择。
2。
其中，铸造齿轮的内部组织很差，强度很低，成本很低。
它可以在一般的工作条件下应用。
锻造齿轮的内部组织紧密而高，但强度很高，但成本很高，可以在严格的操作条件下应用。
3。
此外，塑料，球铸铁，灰烬铸铁和铸钢的切割过程的切割过程很好，但其强度不够高，猝灭性不足，并且 机械性能是平均值。
它只能是一般的。
在工作条件下使用。
合金钢，例如质量厚度的钢，淬火钢，渗碳钢和氮渗漏钢具有很高的猝灭性。
参考数据来源：百度百科全书比较
