齿轮传动中常见的失效形式有哪些
I.在超载或疲劳负荷的作用下旋转以破裂，轮齿可能会引起裂缝并最终导致断裂。这种故障通常发生在牙齿的根部，因为该区域的压力最大，并且在处理过程的过程中可能是圆角和刀具的压力。
2。
牙齿表面侵蚀：牙齿表面的日食是指由于牙齿表面接触的局部润滑不足引起的微育颗粒。
这将要磨损会在牙齿表面形成小坑，从而降低齿轮的过渡效率和寿命。
3。
牙齿表面胶和牙齿表面胶在高速度重载条件下发生。
温度使牙齿表面摩擦产生的高温。
胶将严重损坏牙齿表面，并影响齿轮正常工作。
4。
脚表面磨损，当时和重复负担效果，牙齿表面和磨损，逐渐降低牙齿和宽度牙齿的高度，最终导致准确。
V.牙齿表面的塑料变形，在持续的重负荷下，牙齿表面可能发生塑性变形，从而导致牙齿形状失真并影响精确的齿轮传播。
通过安装和使用齿轮，该孔是避免偏心或偏斜的箭头。
此外，应确保准确的距离中心和侧间隙，以防止问题的齿轮传输是由不当的侧间隙引起的。
如果侧间隙很小，则可以将齿轮粘在热膨胀中。
侧面间隙过多，无法进行振动和影响，并损坏牙齿表面。
齿轮轮齿失效形式常见的有哪几种?齿轮设计准则是如何确定的?
牙齿的一般形式包括：1。牙齿表面的侵蚀：在车轮齿的接触区域，从车轮的牙齿的有限接触区域，从有限的区域接触牙齿的表面会在脉冲接触电压的影响下造成裂缝的断裂。
这些裂纹会随着时间的推移而扩展，这导致了这样一个事实，即小金属关闭，形成一个侵蚀坑，通常发生在线齿牙齿附近的牙齿位置。
2。
腿表面过度的：从牙齿表面之间的相对滑动，如果有灰尘或颗粒状物质落入牙齿表面的接触区域，这将导致划痕的形成和凹槽。
在严重的情况下，牙齿的厚度将减小，从而造成效果，然后会导致轮齿破裂。
3。
划痕的牙齿表面：在重载和高速条件下，可以破坏牙齿面膜，从而导致与牙齿的金属表面直接接触，从而导致划痕。
4。
轮齿的断裂：轮齿可能会突然从强烈的打击中折断，或者当交替的电压超过材料疲劳的极限时，牢固的裂缝将扩大，最终会导致车轮损坏。
5。
塑性变形：当软牙表面的钢透射遭受短期过载或牙齿表面的大量摩擦系数时，金属金属可能发生在塑料流和变形中。
活动轮齿的表面线的位置可能会出现一个凹坑，被动轮齿的表面线的位置可以形成突起，并且上牙的边缘可能发生裂缝。
传输设计规则是根据故障形式和设备要求确定的。
设计程序时，您需要满足以下标准：-det传输的强度和寿命：根据拒绝的要求和形式，选择相应的热处理过程以确保转移具有足够的力量和服务生活。
- 传输精度：根据要求程序和工作条件，选择适当的传输准确性水平和耐受性的产生，以确保传输的稳定性和准确性。
- 优化传输结构：根据要求和空间限制，选择相应的传输结构和尺寸参数以达到最佳的生产率和传输效率。
- 我们将看到如何维护和更换传输：开发转移时，有必要考虑维护和更换转移，以便在必要时及时维护和更换。
- 生产成本的生产：设计计划时，有必要考虑到诸如生产成本和使用材料以实现经济和完整设备之类的因素。
齿轮的常见失效形式有哪些
1。故障：切割旋转牙齿：一种是由多重重复弯曲应力和应力集中的疲劳折扣。
2。
牙齿的牙齿实际：当轮齿功能时，前网是在交叉连接接触力的多重重复效应下，并且在截止截面附近的牙齿表面产生了几个小裂缝。
由于裂纹的膨胀，这种现象称为在牙齿表面上的日食。
牙齿表面侵蚀的连续膨胀会影响空气传播的平稳性，产生振动和噪音，并适当起作用。
3。
鞋类：当轮齿湿时，当它们相对滑动时，尤其是当外部颗粒上的硬粒子进入网格时，戴了车轮齿的表面。
牙齿表面逐渐磨损并且牙齿正确后，车轮牙齿太薄且破裂。
为了减少磨损，您需要关闭重要的齿轮变速箱并注意润滑。
4。
脚表面胶：在高速齿轮传动中，牙齿上升和润滑效果之间的压力和温度将溶解两个牙齿表面。
当金属彼此移动时，负担在粘性的地方被撕裂。
5。
牙齿表面的死亡：牙齿表面的金属在低速负荷过程中在摩擦的作用下产生塑料流，这是由于牙齿表面上的压力过大。
而且您失去了原始牙齿的形状。
增加牙齿表面的硬度和高粘度润滑油的使用可以帮助防止或减少牙齿表面的塑性变形。
2。
设计标准：1。
闭合的软牙齿的齿轮传输（低于硬度的350 HBW），良好的润滑条件和牙齿表面侵蚀可以覆盖疲劳的根部。
2。
在闭合硬牙（硬度> 350hbw）和强大的抗点侵蚀能力的情况下，通常根据牙齿根部的疲劳强度设计了骨折的可能性。
并接触牙齿表面。
3。
开放式Gytrans任务，失败的主要形式是牙齿的表面磨损。
但是，磨损的机理更为复杂，因此没有成熟的设计计算方法，因此只能计算出牙齿的寿命以考虑磨损的影响。
扩展信息：齿轮传输故障的原因如下： 1。
工作环境和润滑状态：由于对工作条件的限制，球Millgi大法官的工作环境相对较差。
空气中的灰尘颗粒和密封条件很差。
因此，它是从润滑的角度人为地加油的。
这些问题更可能是齿轮。
2。
复活：变速器期间齿轮侧线唱鳟鱼负载的负载时间已大大扩展。
这是齿轮磨损太快的重要原因。
减肥不可避免地会增加齿轮侧间隙，从而增加空气中某些杂质，漂浮物质和灰尘进入齿轮侧的网格表面的可能性。
3。
牙齿表面的珍宝强度：当齿轮的上部进入网格状态时，表面层在过度大型接触的作用下形成原始裂缝。
在齿轮运行过程中，接触压力产生的高压油波非常快且破裂，同时产生了强大的流体冲击效果和强制裂纹。
为了在垂直方向和牙齿表面的表面延伸深度，物料从牙齿表面掉落，形成虚拟的侵蚀。
4。
脂肪根的疲劳强度：齿轮在一段时间内运行后，小型齿轮轴和球磨鼓的轴可能会产生相反的变形，从而产生相反的变形。
如果牙齿或小计的表面层，则有残留物，毛孔和硬颗粒。
