胶合机械中的胶合
在高速、高负荷的齿轮传动中，如航空发动机减速器的主传动齿轮，齿面间的压力大，瞬时温度高，润滑效果差，导致齿间粘连。两个齿面。
此时，当两个齿面相对滑动时，粘接部分可能会被撕裂，在滑动方向上形成伤痕，即粘接。
粘住会严重损伤齿面，影响齿轮传动的稳定性，缩短齿轮的使用寿命。
在链条传动中，当链条速度较高时，对连杆的冲击增大。
铰链销和套筒在高压下直接接触。
同时，两者的相对旋转产生摩擦热，导致温度升高。
拼贴画。
卡滞在一定程度上影响了链条传动的极限速度。
齿面胶合的原因是什么?如何预防?
1、轮齿产生的原因通常有两种情况。首先是齿面反复弯曲应力和应力集中造成的疲劳和损伤，最终引发扳机断裂。
二是当齿轮承受突然的重过载或冲击载荷时，会引起过载断裂。
2、塑性变形在硬度较低的齿面材料上很常见，但在重载荷作用下，即使在高硬度下也会发生这种变形。
3. 齿面的形成是在轮驳船上工作时发生的。
由于交变接触应力的反复作用，靠近断面的齿面产生微小裂纹。
随着裂纹的扩展，小金属被去除，引起齿面侵蚀的现象。
4、齿面粘连是高速传动中常见的故障现象。
此外，由于摩擦过热，严重的重型齿轮传动也会发生严重的重型齿轮传动。
齿轮传动中常见的失效形式有哪些
1。护理牙签：当齿轮牙齿暴露于过量或疲劳时，它们可能最终破裂并破裂。
这种故障模式通常发生在牙齿的根部，因为该区域受到最大的弯曲应力，并且在加工过程中可能包含压力，例如过渡切片和工具的迹象。
2。
搅拌牙齿的表面：牙齿表面的笔触表明，在牙齿表面压力的影响下，局部润滑不足引起的微观腐蚀。
这种类型的腐蚀会在牙齿的表面形成一个小坑，从而降低了运输效率和齿轮时代。
3。
牙齿糊：牙齿表面在高速条件下粘贴，怀孕重。
牙齿表面摩擦产生的高温导致润滑油层破裂，金属直接与粘附现象直接接触。
粘合剂将对牙齿表面造成严重损害，并影响设备的自然操作。
4。
牙齿表面侵蚀：随着时间的流逝和频繁的载荷，牙齿的表面将侵蚀，这将逐渐降低牙齿和牙齿的高度，最终导致透射率失衡。
5。
牙齿表面的塑性变形：在连续的重载载荷下，牙齿的表面可能会暴露于塑性变形，从而导致牙齿扭曲并影响齿轮的准确性。
在安装和使用齿轮期间，请确保孔和轴适合避免偏差或偏差。
另外，还应保证中央距离的准确性和牙齿的反应，以防止不适当反应引起的齿轮的问题。
如果反应非常小，则齿轮在其热膨胀过程中可能停止。
如果反应非常大，这可能会导致振动和冲击，这两者都会损坏牙齿的表面。
齿轮轮齿的失效形式有哪些
齿轮故障有五种类型：1。通常，当将其他抛光的颗粒插入砷润滑剂中时，牙齿表面磨损颗粒在操作过程中均磨损。
2。
地面表面粘合剂。
当牙齿之间的油膜消失时，两轮牙齿的金属表面直接彼此暴露并直接从彼此中发生。
较硬的牙齿沿着滑动方向撕裂材料的柔软部分。
3。
疲劳点侵蚀。
牙齿工作很长时间，当裂缝以裂缝形式剥离时，它会形成一个轻微的疲劳坑。
4。
齿轮损坏。
5。
牙齿表面的塑性变形。
