带传动为什么置于高速级?
分析从多个角度传输高速的原因：
首先，根据公式p = fv，当速度为v速度为p = fv时，速度为pelf the the pert of the pert in因此。
这意味着，在高速运行时，皮带可以抵抗更少的张力和更强的适应性。
在低速的情况下，由于压力增加，皮带的使用并不完美，因为它的张力受到限制，这很容易导致高力时期皮带的延伸和撤退，这会影响质量过渡。
其次，皮带的转移通常在整个系统的工程大小的低速结束时增加。
这不仅会增加皮带传输的大小，而且还会对机器的其他组件产生负面影响，这违反了机械设计的基本原理，即试图尽可能地保持抑郁和效率。
在考虑机器保护和故障响应时：转移皮带是机器传输链的重要组成部分，其灵活性在保护设备免受缺陷效果方面起着重要作用。
在高速操作中，适应皮带的能力可帮助机器以低速稳定，从而使对皮带的限制降低了。
因此，设计应完全重量，并将变速箱放置在高速级别上，以提高传输性能并确保设备的正常运行并延长使用寿命。
同时，避免过度依赖培养基和低培养基末端的皮带传输，以保持机械设计的效率和压力。
带传动为什么放在高速级？
由于传输功率是安全的，因此高扭矩（或外围强度）较小，并且容易振动。较少的传输。
以下是传输的定义和分类：传输行为是一种机械传输，它可以在主动车轮之间传递运动和动力，并通过传输带之间的中间偏差之间的传输。
它适用于轴中心的中央距离较大的情况，并且具有简单结构和低成本的优势。
根据工作原理，可以将传输分为摩擦类型的传输带和流动传输带。
摩擦类型的传输依赖于表带之间的接触之间的摩擦力传输的运动，而网状透射率依赖于方向盘上牙齿上的牙齿上的牙齿握在牙齿上的牙齿和胶带中的牙齿孔。
其中，摩擦类型的变速器可以分为平面条，V带和特殊条带（例如多型皮带，条带）。
网格传输带包括两种类型：同步皮带和牙签。
因此，将传输放置在高水平上可以有效地降低振动，提高传输效率并确保传输耐用性。
为什么机械传动系统中把带传动放在高速级而把链传动放在低速级？
链条传输速度的变化越大，对链条和链轮齿的影响就越大。我们正在设计设计，因此我们正在设计设计。
如果链条排列在高速水平上，则运动的不平衡会恶化，动态载荷增加，并且振动和噪声增加。
快速逆转转移。
如果将变速箱放置在低速水平，则结构大小将增加，并且可以直接连接功能以保护零件的高速度。
扩展信息：
链传输特征：
。
变速箱的力量很大，作用于轴和轴承的功率很小。
它增长了。
请参阅参考数据来源：百科百科全链传输
参考数据来源：BAIDU百科全书 - 潜入
