齿轮与齿轮的啮合间隙
齿轮之间的网格通常为3毫升至4毫升。横向破裂的存在将导致跨膜间暴露，从而影响传播的稳定性。
因此，这个差距可能很小，通常可以保证它可以保证。
传输运动的设计仍基于无牙的侧向间隙（侧向间隙为零）。
引入正常的侧向间隙：当两个齿轮的牙齿的工作表面相互接触时，它们的非锻炼牙齿之间的最短距离。
当网格的侧面时，一对有线轮和针位于网格的理论位置。
输入eshouxiang牙刷：在一对齿轮的齿轮中，一个齿轮是固定的，另一个变速箱可以转动最长的弧线。
在变速箱的侧向间隙上，变速器的侧间隙是指固定齿轮时摇动润滑的牙齿。
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齿轮齿顶间隙标准
牙齿的顶部为0.25m + 2-3毫米。有三种方法可以治疗微型齿轮的过程。
细节如下：（1）齿轮活动很小。
您可以自由地直接流入较大的小齿轮删除缝隙。
这是使用螺栓螺栓和电动机螺栓孔的房间。
该方法知道少量的少量，但是调整量有限。
（2）在轮子底部的垫子。
在座椅之间添加钢板板，以使钢板的中心和管中心。
只有在停止烤箱并用杰克大腿上方时，才能完成此方法。
因此，此方法适用于大型设置。
（3）促进陷阱。
它等于圆柱体的中心，以促进圆柱体的中心，以在齿轮顶部之间缝隙以促进内部陷阱。
该方法可以在设备的操作系统中实现，但是进度的量不是很好。
应该注意的是，当陷阱的功率增加时，应注意的是它可以加热它。
