闭式齿轮传动失效形式与设计准则解析

闭式软齿面及闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是什么?设计准则是什么?

不连续的软齿面和不连续的硬齿面齿轮传动的主要缺陷形式有轮齿折断、塑性变形、齿面侵蚀和齿面粘胶等。

首先,断齿制动器可分为疲劳制动器和过载制动器。
疲劳断裂是齿轮在反复弯曲应力和应力集中作用下的韧性实现的,而过载断裂是瞬时大载荷作用引起的。

其次,塑性变形通常发生在齿面硬度较低的齿轮上,但硬度较高的齿轮在承受重载荷时也会发生变化。
这种变形是由于材料在应力作用下发生永久变化造成的。

另外,齿面侵蚀是由于工作时啮合面接触应力周期性变化,齿面裂纹扩展,最终导致金属剥落而引起的。
这一过程将严重影响齿轮的正常运转。

最后,高速重载和低速重载齿轮传动可能会遇到齿面涂胶的问题,尤其是后者,即冷胶接触的压力和温度。
形成粘连,导致齿轮传动失效。

在设计齿轮传动系统时,必须充分考虑这些失效形式,并选择合适的材料、硬度、齿形尺寸和润滑,以保证齿轮的可靠性和寿命。
被选中。

闭式硬齿轮传动的主要失效形式

齿轮的牙齿被折断,牙齿磨损。
1。
齿轮齿的损坏:由于制造或组件错误,使用过程中的冲击以及重载量导致齿轮齿受损。
2。
牙齿表面磨损:如果硬颗粒在较差的润滑或牙齿之间的硬颗粒之间输入,则有必要选择适当的润滑油并采取有效的措施以防止硬颗粒在牙齿之间入侵。

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是

齿轮的牙齿由于疲劳而折断。
在牙齿的闭合硬表面的传播中,牙齿根的疲劳性断裂是最常见的拒绝类型。
这种拒绝通常是由于齿轮在操作过程中受到循环载荷引起的应力的浓度而发生的,并且在牙齿的底部发生裂缝。
随着时间的流逝,裂缝逐渐扩散并最终导致牙齿根部的破坏。
为了避免这种失败,您可以采取一些措施,例如提高牙根的强度,改善润滑和冷却条件,牙齿形状的合理设计等。
这些措施使您有效地扩展了装备的寿命并提高其可靠性。

闭式硬齿轮传动的主要失效形式

1。
Börbal牙齿关闭:转子牙齿断裂通常是由制造或组装错误,撞击负荷或操作中的过多负载引起的。
2。
脚抱怨:牙齿表面的磨损可能是由于润滑不足或嵌入牙齿表面间隙中的硬颗粒而引起的。
为了减少磨损,应选择合适的润滑剂,并采取措施防止硬颗粒污染牙齿。