二级齿轮减速器的传动比如何确定？
1。
必须将圆柱排水放置在高速水平上。
锥形齿轮结构的特性确定其支撑是“机舱的光线”。
作为高速度水平，扭矩很小，放射学强度很小，对电缆包装有益。
2。
必须将圆柱硬件的传输放置在低速齿轮中。
倾斜的齿轮网络是稳定的直件硬件，噪音很低。
3。
圆柱辅助硬件，高速设备和低速装备：
二级圆锥圆柱齿轮减速器，高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿？
设计第二个锥形的圆柱形齿轮时，定义高齿轮形式的确切因素是组织和轴力的平衡。
直圆锥形齿轮往往放置在高水平上，因为其结构特性使支撑类似于“铸造梁”。
并减少噪音和振动。
另一方面，由于其网格分裂，串缝设备更适合更高水平。
考虑到这些优势，串联齿轮通常被选择为高速齿轮。
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但是，形成齿轮的牙齿边框的过程，这意味着开口的形成及其独特性使锥齿轮可以在高速应用中考虑许多因素。
通常，根据齿轮的传输特性，通常选择高水平以提供更好的稳定性并减少载荷，而锥形齿轮则与轴向力控制一样直。
轴向力控制是一种选择之一。
了解牙齿的形状和齿轮的运动特性对于确定设备的最佳配置至关重要。
