轴承是什么材质的？
最常用的轴零件是35、45和50高品质的碳钢，是45钢中使用的最广泛使用的。对于常规碳钢，例如Q235和Q255，其负载较小或重要。
对于大量的功率，轴尺寸，重限制或一些特殊需求。
例如，40CR合金钢可用于中等准确性和更高的速度。
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- 碳管线等碳线等20MN2B。
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由于良好的铸造性能以及较高的振动降低，铁和高铸铁和铁墨水通常用于具有复杂形状结构的轴。
尤其是由我的国家开发的地球 - 岩石铁墨水，具有良好的耐力，还具有降低吸引力，振动吸收和相同压力轴的相同灵敏度的优势动态很重要。
通常，驾驶员轴必须在离开工厂之前进行动态平衡测试并将其调整到剩余的机器上。
对于前发动机后驱动器，将输送发送到主要还原轴。
装运轴是汽车交付系统中电力传递的重要组成部分。
轴材料的选择是根据强度，刚度，耐磨性和轴向制造确定的，并努力经济。
轴承材料是什么材质
通常是指GCR15钢 - 高桥高。通常称为吉尔钢。
有时会有碳轴承，不锈钢等，现在有了新的陶瓷轴承。
轴钢具有以下特征：1。
疲劳强度的高度暴露可以延长轴承的使用寿命。
2。
强烈的耐磨性。
3。
良好的反lust功能有效地避免在轴承过程中生锈。
汽车轴承的材质是什么？
1。汽车护理通常使用高碳钢，尤其是GCR15，这也称为行业中的持有钢。
2。
除了传统的GCR15外，还有其他一些Earslika，包括加油固定的钢，钢的钢，高温钢和中等碳电阻钢。
3。
目前，陶瓷材料被认为是最新的固定材料，并且具有出色的性能。
4。
固定材料的选择需要六个主要要求：高旋转接触强度，高材料纯度，热处理后的高刚度，良好的侵蚀性，良好的尺寸稳定性，良好的腐蚀性和化学稳定性的化学耐用性5普通钢材包括铬钢，钼钢，镍粒钼。
这种硬化层具有正确的深度，细组织的结构以及表面和心脏的正确刚度，使煤比传统的钢轴承更具抵抗力。
6。
碳轴固定钢的化学设计旨在提供上述性能特征，以满足汽车应用中持有的严格标准。
