想花30万买新能源SUV，看看这4款，大5座，颜值高
随着新的能量车的发展，五辆新的能源SUV在很大的空间中进入了一个混蛋，尤其是随着年轻消费者的兴起，除了父亲之外。
当您想花300,000美元购买5巨头的5大能源SUV时，如何才能赢得所有人的认可？ 我在市场中发现了5种新的主流能源SUV产品，在市场 - dial L7，Feifan R7，Avita 11，Xiaopeng G9，并将遵循“先天性福利，舒适性，价格分析”。
先天性优点：空间和电池是生命核心
，如上图所示，以相似的四个精选汽车的价格价格在综合分析中，模型是由理想的L7，Feifan R7，Avita 11和Xiaopeng G9制成的。
从表数据的角度来看，理想的L7在身体形状方面具有充分的优势。
在车辆功率方面，理想L7 4是唯一的扩展功率模型。
纯电池寿命在电池寿命的性能中也是570公里，Ziaoopeng G9的电池寿命最低。
理想的L7具有175公里的纯电池寿命，可以满足日常生活的需求。
尽管开发驱动器仍然需要发动机干预，但在EV模式下，油耗实际上并不高。
>最重要的是这种骑行舒适。
您不仅可以带给您愉快的心情，而且可以照顾和照顾家人。
Adarsh L7性能非常好。
同时，这也是唯一支持前排座椅和后座的型号。
是最舒适的Xiaopeng G9。
在前排，理想的L7使用双屏幕配置，并简化了设备，简化了，大尺寸ar-hud头顶配备了显示系统。
整体电影和电视娱乐的质量在同一水平上很少见。
xiaopeng G9的设计样式与理想的L7相似，也使用了两个大屏幕，但是整体座舱纹理非常好。
feifan R7使用嵌入式的三个使用大型屏幕设计，充满了豪华，并且有14组音频玻璃调整。
avita 11是最科学的-FI，在仪器布局周围，中央控制在中间是大屏幕，人 - 玛他蛋白的相互作用最舒适。
价格分析：正确的黄金和银色，如何选择？
adarsh L7的费用为339,800元。
最凶猛的。
作为当前汽车的新力量，理想的汽车在三月份仅超过20,000辆，实际上很多。
xiaopeng G9的价格为329,900元，仍然可用。
作为800V电气体系结构的产品，在列表之前，它是高度预期的。
其他方面是表演良好，尤其是其特定的驾驶援助水平和行业领先。
feifan R7的价格为339,900，是4辆汽车中最深的，但是产品强度和成本效果的性能更为常见。
avita 11是319,900，这是4辆汽车中最高的情况。
但是，产品功率确实很好，而且驾驶质地也非常好。
选择讨论的汽车：理想的L7，Avita 11，Xiaopeng G9，Feifan R7，您是否更加乐观？
[本文来自e -Che的作者，作者属于00843964，版权作者，请以任何形式的转载与作者联系。
材料仅代表作者的方法，它与yiche没有关系]
30万以内最强智驾，小鹏G6吹响翻盘号角？
近年来，关心“自动驾驶”的朋友应该知道这样的背景。
近年来，智能电动汽车。
过去很长一段时间同时，新部队的一支新力量Ziaopeng Automobile很少花在加入智能驾驶领域，但由于各种原因，这是无法为用户提供完整的情报情报。
今天的Geopeng已经到达了回水的时代。
在6月29日晚上，小米汽车发起了第一枪的报复-Xiaopeng G6，该镜头正式推出。
2769万元。
第一个质量产生是在同一水平上驾驶最强的驾驶。
在2023年，它参与了“自动驾驶”。
作为一个愚蠢的“自动驾驶”，这次没有从事“期货”，因为大量的研发投资于资源和长期研究。
，
尤其是，根据最新的sepa2.0“ fuyao”全球智能进化结构而开发了小g6，只有高 - 高 - 布丁的附件驾驶系统才能配备和 行业。
同时，Xiaopeng的XNGP系统并不是顶级比赛的独特之处。
据报道，Geoopeng Automobile已为广州，上海，深圳和一个接一个的NGP功能服务。
，最重要的是，随着新车的释放，小米汽车已经启动了“ AI”模型“用于个人适应”，也就是说。
在短时间内，汽车景观分析用户的高级视图做，学习用户的驾驶方式，并适应智能驾驶通道。
这是重要的一点。
覆盖范围。
它比过载快，电池更长。
电动汽车消费者。
为了响应电动汽车使用者的疼痛点，这次Jiopeng也采用了最强的三芯核技术。
让我们先谈谈力量。
零加速度仅需3.9秒。
在重复方面，米彭的800V熟悉整个部门的高压SIC SIC SIC SIC硅碳化物平台和3C电池电池标准配置，Xiaopeng G6可以获得超级血液米彭S3/S4充电桩的回收能力“充电10分钟，300公里”；
简单地说，米彭g6不仅填充了超级充电的小米，而且在一般的国家网格堆中，它将比其他纯电车更快，它将比其他纯电车更快，它将比其他纯电车更快，这将补充用户焦虑的关注，这使人们感到非常缓解。
除了补充焦虑外，“缺乏标准”也是对普通消费者的简单火车的主要抵抗力。
许多适应和创新。
”。
纯净的755公里超过80,000元比电池寿命昂贵）。
S3/S4电池寿命在超级充电堆上最大300公里。
今天，该市的NOA同时，各种迹象表明，FSD早已进入国内市场。
如果在今年的第四季度分发，它将不会重复。
在岩石的侧面。
/p>
当然说，最终运气仍然需要一个测试市场，但至少从现在开始，它是正确的道路。
作者以任何形式重印。
30万预算，阿尔法S、汉EV、小鹏P7到底怎么选？
随着石油价格继续上涨，传统燃料汽车的成本也在上升。
在这方面，我们选择了200,000至30万元人民币的售价。
在最直接的外观中，Alpha S追求更多的时尚动作，因此请使用许多流行的设计元素，例如类似于Frog Eyes的线条线。
黑色运动装饰。
Byd Han EV使用Dragonface系列风格设计。
连接两个大灯，板非常精致。
小米P7的外部设计创建了小舞的家庭设计语言。
形状，短期悬架，低树脂和宽轮距离使P7看起来很生动。
拆分大灯，穿透性LED灯带和具有视觉科学的扁平汽车可增强此设计。
使用两个辐条转向轮和处理文件，豪华和技术就足够了。
Han EV配备了15.6英寸的大屏幕，但大尺寸非常明显。
整个Han EV室内风格仍然保持传统豪华车的设计质地，该豪华车比Alpha的内部重。
xiaopeng p7在室内设计中不遵循Xiaopeng G3的布局。
中央控制台使用双层设计强调了三个维度的含义。
浸润屏幕由10.25英寸的LCD仪器和14.97英寸触摸屏组成。
就视觉感知而言，双屏幕设计比Alpha更为突出。
在权力方面，我们专注于2020的选择。
alpha的功率是Alpha的3幂功率，与160千瓦的最大输出相匹配，而360 N·M的峰值扭矩为525公里。
。
Hanye EV Ultra -Long电池寿命配备了驱动电机，最大输出为163 kW，峰值谈话为330 nm。
电池里程对应于76.9千瓦锂铁电池组，为605公里。
xiaopeng P7480E功率配备了驱动电动机，最大输出为196kW，峰值谈话为390 nm。
60.2 kWh磷酸铁电池组为480公里。
显然，在功率比较链接中，小米P7具有最强大的功率，而Byd Han EV的电池寿命最长。
外部的比较，内部和力量已经了解到丹·阿尔法（Dan Alpha）在青年和技术中一直在做好事。
Byd Han EV的技术意义也是电池寿命最长的。
小米P7的功率输出最强大，但电池寿命比以前差。
在用户的情况下，Byd Han EV更适合配置和功率耐力，喜欢年轻设计和技术的用户可以考虑AlphaS。
自然，对于寻求强大力量的用户来说，小米P7是最佳选择。
但是，智能电动汽车的配置参数只是参考指标。
另一种情况的时间。
[本文来自作者的汽车葫芦圈，版权属于作者。
到任何类型的作者请与我们联系。
仅显示作者的观点，与yiche无关]
