齿轮传动的失效形式有哪几种？
齿轮变速箱的故障模式主要包括以下：1。齿轮牙齿破裂。
齿轮牙齿分解通常在牙齿的根部，因为齿轮齿压力和压力时，牙齿根的压力最大。
专注。
如果齿轮齿在一侧工作，则根部的应力在一侧是拉伸的，另一侧是压缩的，在齿轮齿从网格中伸出后，弯曲应力为零。
在频繁的载荷下，如果弯曲的应力大于耐力范围，则牙根部分会导致疲劳裂纹。
这些裂缝生长缓慢，最终导致牙齿崩溃。
这种裂缝称为疲劳骨折。
此外，在短期过载或效果超负荷（称为超负荷骨折）下，由弹性钢或生铁等脆性材料制成的齿轮有突然骨折的风险。
2。
牙齿表面的表面主要是由于牙齿表面和牙齿表面磨损之间的进入棕色沙子，硬芯片等引起的磨料。
摩擦后，牙齿轮廓会失去其正确的大小，从而在手术过程中引起冲击和噪音。
在开放传输中，磨料是不可避免的。
但是，通过使用封闭的变速箱，可以通过改善牙齿表面并保持良好的润滑来预防或减少这种磨损。
3。
齿轮齿正常工作时牙齿表面的凹坑侵蚀，工作表面的接触压力增加到最大值，并且然后它一次又一次地改变。
反复与极高的接触应力接触可能会导致牙齿表面上的细疲劳裂纹。
这些裂缝的扩散使牙齿表面上的金属颗粒产生凹坑，这是一种疲劳的造成条件。
牙齿表面腐蚀性的凹坑主要与牙齿表面的刚度有关，硬度越高，耐腐蚀性越高。
牙齿柔软表面（HBS≤350）的封闭齿轮变速箱通常由于牙齿表面生锈而失败。
在开放的传播中，由于牙齿表面的快速磨损，在扩散之前，可能会消除或精疲力尽坑的侵蚀，因此通常不会观察到凹坑侵蚀。
4。
由于捣碎的温度升高，可能会发生润滑失败，以高速粘贴在牙齿表面上，并导致牙齿的两个表面直接接触并彼此紧贴。
当两个牙齿相对于彼此移动时，牙齿的软表面朝着滑动和凹槽爆发。
这种现象称为胶合。
在低速和重负载传输中，在牙齿表面之间制作润滑油膜并不容易，这也可能造成粘合损伤。
牙齿表面的刚度和润滑的改善会增加粘附性。
低速变速箱使用高粘性润滑油； 高速变速箱使用润滑油和抗镀膜添加剂。
这些补救措施也非常有效。
齿轮失效形式都有那些？
作为机械传输的主要组成部分，齿轮具有不同的故障，可以总结如下：1。磨牙：由于相互接触表面的摩擦，在齿轮的长期操作期间，牙齿的表面逐渐逐渐侵蚀，表现在牙齿表面上现有材料的丢失中，表面变得光滑或粘着。
腐蚀分为类型，例如磨料腐蚀，粘合剂腐蚀和疲劳腐蚀。
2。
模拟器腐蚀（剥离）：在交替接触压力对齿轮表面的影响下，表面材料中发生了小裂缝并逐渐膨胀，形成了掉落和形成钻孔的小块材料。
该现象称为测试侵蚀。
3.牙齿骨折：由于过度怀孕或疲劳，齿轮是部分或完全损坏的。
这是失败的最危险形式之一。
4。
粘贴牙齿的表面（与热熔化粘在一起）：在高速条件下和妊娠繁重的情况下，由于牙齿表面之间的高温和高压，金属表面变软或溶解，这导致牙齿表面的粘附在一起。
在严重的情况下，硬件损坏可能会造成。
5。
塑性变形：当齿轮暴露于过度怀孕或作用时，牙齿或牙齿根的表面可能会在形状上永久变化并失去其原始工程精度。
6。
打破牙齿的根：当齿轮暴露于周期性曲率时，尤其是在牙齿根部的应力浓度区域中，可能会发生准确的裂缝并逐渐膨胀，最终导致破裂的根部牙齿。
7.振动和噪声：诸如齿轮差，不平衡，设计和制造错误之类的因素可能会导致齿轮系统中异常的振动和噪声，尽管这不是直接的故障形式，但其长期存在将导致加速开发过程是另一个失败之一。
8。
欧罗沙斯：齿轮可能在某些环境（例如水分，酸和碱性气或液体环境）中受到化学或化学反应的影响，这会导致物理损害。
防止齿轮故障通常需要全面研究材料的选择，改善设计，提高加工的准确性，适当的润滑，维护和定期检查。
齿轮的失效形式及计算准则有那些呢？
1. 开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损。其计算标准主要是根据齿的扭转强度。
2. 齿面软闭式齿轮传动的主要缺点是齿面侵蚀。
计算时主要根据齿面的接触强度进行，并要求齿根的扭转强度。
3. 硬齿面齿轮传动的主要形式是硬齿面轮。
其计算参数是根据齿的曲率强度，进一步计算齿面的接触强度。
延伸资料：在各种机械传动中，齿轮传动是应用最广泛的。
齿轮传动适用于较宽的功率、速度和尺寸范围。
毫米为20米以上。
然而，制造齿轮传动装置需要专用设备，并且在啮合时会产生噪音。
齿轮传动的类型有： 1. 根据两轴相对位置和轮齿方向可分为圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动和交叉滞轴斜齿轮传动。
2. 根据齿轮的工作条件，可分为开式齿轮传动、半开式齿轮传动和闭式齿轮传动。
开式齿轮传动，齿轮外露，润滑条件不好； 箱体，良好的润滑条件可有效防止灰砂进入，安装精度高。
参考信息来源：百度百科-齿轮传动
齿轮的主要失效形式有哪些？
齿轮传动的故障主要发生在车轮的牙齿上。断层的常见形式是：牙齿轮的破裂，牙齿表面的磨损，牙齿表面的侵蚀，表面带有牙齿和塑性变形。
（1）在封闭的车轮牙齿的闭合型传输中，当齿轮表面较难时，发生了齿轮牙齿的故障。
此外，当齿轮突然过载时，也可能会发生车轮车轮的车轮现象。
提高车轮喘息阻力能力的措施是：增加角落的过渡半径并消除加工迹象； （2）牙齿表面的牙齿磨损是开口齿轮传输的主要断层之一。
基于封闭的gem传输是避免纵容表面磨损的最有效方法。
（3）生态牙齿表面的侵蚀是封闭的gee传播的主要形式，特别是它更可能在表面上产生柔软的牙齿。
提高牙齿表面抗偏置的抗抑制能力的措施：改善齿轮材料的硬度； （4）牙齿表面胶受到高速重齿轮传输的齿轮粘附的现象。
此外，重型低速传输还会产生胶水的切实故障，即冷胶。
改善抗刹车表面能力的措施：增加牙齿表面的硬度并降低牙齿表面粗糙度的值； 润滑剂。
（5）塑性变形和塑性变形通常在硬度低的牙齿上发生；
