深度试驾小鹏G9，你所关心的问题都在这
xiaopeng G9绝对是每个人的关注，无论是“ 500,000 SUV”，还是近几个月来小米汽车的销售趋势。
自9月21日Xiaopeng G9（30.99-4699,900 yuan）官方清单以来，已经有一个多月了。
为了使每个人都加深更清晰，直观的理解，这次我们直接去了“干货贴纸”，并与网民的一些问题结合一一回答。
xiaopeng G9空间体验如何？
首先，结论并不像您想象的那么大。
首先，作为中等和大型SUV，小米G9是约3米的轴距，约4.9米。
特别是，在比较时，大众的Tutang和Ford Explorers等相同级别的常规SUV并不充满“大块”。
当然，这也影响了汽车骑行空间。
以作者为例，坐在前排的178厘米的高度并调整了舒适的坐姿，然后腿部空间有助于一个很好的头部空间，并比较了前排填充。
与床单的馅料相比，我坐着情绪。
幸运的是，在测试驾驶日的天气很好，所以我没有觉得卡路里太多，所以我没有被夸大了。
后方空间只能说是合格的，但不是很好。
作者前排的座椅几乎无法打孔后腿空间。
，这不是很受压制。
此外，地板是纯净的，但中央座椅的背面更清晰，座椅的塞满相对较硬，不适合长距离。
xiaopeng G9位于5个大型SUV上，因此它具有很大的后备箱空间，可以满足大型行李的日常布置。
此外，后排支持第四和六个比例，整个空间被进一步夸大了，您可以放一张床。
人道主义越多，电气调整就越多地在躯干的右侧配备。
这值得赞美。
总体而言，如果不需要6到7张纸，那么米彭G9的5剧院是值得的。
5D音乐座舱的实际体验是什么？
在小米G9列表的那天，当局仍然强调了5D音乐驾驶舱的销售点。
简介，米彭G9共有28个声音单元，总共包含2250W的声音。
如果作者不记得错了，从理论上讲，配备了2160W的声学单元。
当然，因此被称为5D是视觉，听力，气味和触摸的体验。
从实际的体验来看，“ 5D剧院”是Xiaopeng G9音乐驾驶舱的焦点。
但是，目前几乎没有支持来源。
我希望这可以稍后升级OTA。
如果您首先与Xiaopeng G9接触，它可能会有些光线。
像许多型号一样除传统标准，舒适性和运动外，G9还具有多种驾驶模式。
其中，极地客户模式非常有趣。
，功率回收强度，功率回收强度，功率回收，功率回收强度，功率回收强度，功率恢复等是为实际玩家创建的。
也许这些设置太麻烦了。
在动态性能的情况下，
xiaopeng g9。
四轮驱动版本的两位作者都有经验。
从书籍数据来看，两个轮驱动版本为6.4秒，四轮驱动版本为3.9秒。
如果您在市区开车，两个轮驱动器和四轮驱动之间的区别不大，但是当您以高速运行时，四轮驱动版本显然是平静的，而不是两个轮驱动器，并且整个身体的手势更稳定。
从底盘的角度来看，两个轮驱动器版本配备了常规悬架，但我个人说它是相同价格的第一级我在想。
关于这两种悬架情绪，如果空气悬架的硬度是最坚硬的齿轮，则道路反馈更加直接，这更接近特斯拉模型的味道。
与正常人相同。
向下，后排略微弹跳。
从NVH的角度来看，木台G9配备了无框门，因此许多网民都担心汽车的宁静。
根据实际的体验，如果城市的低速道路状况正在驾驶，汽车的内部非常好，但是当速度超过100 km/h时，您会感觉到风的噪音和轮胎的噪音。
你可以做到。
测试驱动器不远，大多数是城市道路，因此只能通过显示数据来看到整体耐力性能，但这并不是特别严格。
实际的驾驶旅程是78公里（包括城市和内部高速公路段），并且已更新了93公里。
这相当于在相对正常水平上约8.5％的折扣。
至于功耗，在四轮驱动版本上显示16.1kWh，两个轮驱动版本略低。
实际上，大多数相同水平的电动汽车个人大约是17kWh。
结合800V高压高速充电，您可以在5分钟内实现一些电池寿命，但可以减轻耐久性焦虑。
当然，当前的S4 Ultra -Fast充电只能在某些城市使用。
因此，大多数消费者仍在未来。
xiaopeng G9配置格式，新车配备了Xpilot4.0系统。
您最终可以进入从停车位的起点到停车位尽头，整个停车位，城市道路，高速/高速公路和整个城市场景的完整景观。
停车位。
理论上，XNGP功能已经达到了完全无人的操作，但是有必要宣布XNGP和City NGP中的大多数城市无法像它们一样实现。
上面提到的S4超高速度充电属于“期货”的性质。
因此，您现在可以体验一些Xpit4.0功能，包括普通ACC，LCC和高速NGP。
如果您不是技术爱好者，则无需花费20,000个升级XNGP。
从实际体验的角度来看，除了传统的车道外，您还可以通过在手柄的右侧拨打Nepee来输入LCC电池寿命根据计划接管的计划。
但是，为了安全性，仍然在可以创建和提示的行人和车辆的地方进行了个人建议。
通常，辅助驾驶易于使用，但您不能放手。
最后所述，米彭g9的价值值得购买吗？ 还是谁购买了Xiaopeng G9？ 在本期中，预算为300,000至40万元人民币，绝对值得选择。
当然，如果您的家庭情况不经常出现。
关于单词，具有五个大型座位布局的米彭G9比6剧院的理想L9更适合您，并且更昂贵。
最终，对小米G9的贡献促进了小米汽车的销售，以及今年11月中旬大量分布的结果。
[本文来自Yiche Number Car Road的作者，版权属于作者。
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小鹏g9几座
Xiaopeng G9是属于Xioapeng Automobile的模型。尽管有些消费者认为布局六个 - 因此更合理，但我个人认为SUV模型的6/7版本仍然有些拥挤。
因此，在舒适性方面，小米G9作为第五个模型，可能略低于理想。
然而，小米G9的智力和充电技术是其要点之一。
我为此感到自豪。
配置中也有许多地方，例如电力门，空气悬架，没有边界的门，交通5G和8155芯片的汽车机器。
此外，米彭G9充电技术也非常有效，官方宣布宣布，充电为五分钟，电池寿命为200公里，而米彭将正式具有480 kW的高级别高级别。
充电的有效性将大大提高。
4月，米彭G9将在北京汽车展上正式开始初步服务，并很快交付时间。
尽管有关Xiaopeng G9的内部新闻仍然相对有限，但根据开放式照片，它使用了悬架环境 - 诸如Xiaopeng P7之类的控制形式，并且不从事“大型电视”以获得技术意识。
小鹏G9上市：你觉得谁会是50万内SUV大乱斗的最终赢家呢？
编辑认为，在500,000辆SUV中，XiaOping G9是最终的冠军。
由于它被称为500000之内的最佳电动SUV，因此这辆车具有很多突出的观点，这使互联网用户非常关注。
现在有6种版本的小型G9，价格范围在300,000至460,000之间。
小米G9的大小也是中级和大型SUV，现在它在问题中也与M7积极竞争。
但是，与这些汽车相比，小小的认为小米的G9仍然非常好。
由于三明的G9的外观已经在2021年宣布，因此设计相对令人满意。
前面将有一个入侵的照明区域，这在距离，长度，宽度和高度的距离上似乎是完美的。
此外，XiAoping G9使用电源系统用于XPower 3.0 By Energy，提供两个副本，一个发动机和双引擎。
在电池寿命方面，电池套件为98 kWh，电池套件最长的电池寿命为702公里。
尽管这些配置在模型中以相同的新能源价格更为常见。
但是，小米G9中最突出的是运输的，就智能驾驶而言，木制的G9可以充电5分钟，电池寿命为200公里。
从10％到80％，只需80分钟即可。
因此，在这项技术的普及之后，您会认为燃油汽车是无与伦比的，并且XiAoping在智能驾驶方面也是行业的标准。
特别是在设备级别上，以前的缺陷完成了，整个汽车都有31个传感器。
小米G9具有一些功能，这非常好。
例如，高速NGP，停车场和高L2功能。
小米G9具有三维反应，这也是通过联合合作而开发的。
您可以在汽车屏幕上查看现实世界，并使用感知系统在驾驶时提供驾驶信息。
与M7相比，小米的G9身体较短，轴距更长，因此这也非常有用。
小米G9也是具有双重悬架的本地模型。
