齿轮常见的失效形式有哪些
齿轮的一般形式包括疲劳，有害性，磨损，破裂和塑性变形。1。
疲劳点的侵蚀：这是程序中最常见的错误之一。
在传输操作过程中，表面金属将通过重复入院产生微小的裂缝。
随着裂缝的膨胀，将形成小坑。
这种故障形式会影响传输性能。
2。
胶水的信息：当传输与高速过载时，牙齿表面之间的油膜被破坏，牙齿的表面直接暴露，并且粘附在本地融化，结果材料从一个牙齿到牙齿的另一表面，形成粘合剂现象。
这种拒绝形式会影响正常的传播，并可能导致其他类型的故障。
3.涂层：在接触接触的传输过程中，表面材料将逐渐磨损。
这种磨损分为各种形式，例如磨损，粘附和腐蚀磨损。
磨损会导致弹簧指的几何形状，这将影响转移和使用寿命的性能。
4。
断裂：传输会在过载或电压浓度期间引起裂缝。
这种故障的形式通常是由不正确的设计，材料的错误选择或疲劳的积累引起的。
5。
塑性变形：在大载荷的影响下，可能会发生地塑性流或塑性变形。
这种变形可以导致传输的几何形式并影响其传输性能。
塑性变形通常发生在材料强度低或电压浓度的部分中。
以上是传输的一般形式及其简单的解释。
每种形式的拒绝都有其自身的特定原因和影响因素。
齿轮失效形式有哪几种
齿轮中故障的形式包括牙齿的轮田，疲劳（腐蚀，去角质），戴牙齿或划痕，牙齿的表面粘合以及牙齿表面的塑性畸形（牙齿的塑性畸形）航班）。齿轮的形状可以分为五种类型，包括齿轮牙齿断裂，戴齿轮，明胶胶，顽皮的塑料表面和破坏疲劳。
齿轮断裂是设备故障的一种重要形式，可以分为过度休息，疲劳和不加选择的收缩。
疲劳周期位于循环载荷的工作下，牙齿根部的根是最大的，也是压力的重点。
随着工作时间和课程的增加以及重复的效果，裂纹逐渐并加深，最终导致旋转中牙齿的疲劳。
有许多因素导致轮齿疲劳，例如齿轮不正确，治疗精度低，牙齿根角度小，设计过程中实际负载不足等。
有两种类型的牙齿：由于固体碎屑（例如铁二，沙子分子等），它们进入了由牙齿表面产生的研磨分子，并因摩擦车轮表面而磨损磨削。
过度侵蚀后，工作表面材料被大量研磨，牙齿方案的形状被破坏，这通常会导致严重的噪音和振动，最终导致传输的失败。
因此，轮齿的牙齿表面不应超过原始牙齿厚度的10％。
，必须更换标准。
高速传播中的牙齿表面胶。
沿滑动方向和凹槽的形成拆除了表面金属。
根据其各种特征和原因，胶分为四种类型：中等胶，中胶，毁灭性胶和局部胶。
采石胶带会引起侵蚀和强烈的发烧，导致不稳定的变速箱，并导致齿轮被取消。
牙齿表面的塑性变形主要显示在低标记，频繁开始和过度怀孕的情况下。
当牙齿表面的工作应力超过材料的返回时，牙齿的表面会产生塑料流，从而导致在活性轮上的凹槽产生凹槽，并且边缘从运动的轮子出现。
这种故障发生在不可用的表面牙齿上。
以防止齿轮无法提高齿轮安装，合理选择，热处理以及齿轮油的选择以及根据实际情况进行维修的准确性。
齿轮传动的主要失效形式
1.照明牙齿不安：超负荷压力通常是由于短期负载或冲击负荷引起的。讲道经常是交换牙科。
2。
当载荷负载时，船齿的根部是故障的。
尽管综合种子和人类角色经常被破坏，但Turgen易于通过咬伤来缓解。
3。
牙齿牙齿 - 牙齿配置是在热的地板上建造的，以及牙科点的辛勤工作。
4。
牙齿的地板胶：牙齿路线速度的最高安装是繁殖金属机滤清器的较大，厚实的故障和胶水。
冷胶通常发生在最低的重载载荷上。
5。
杀死增质的状态：过度压力会导致怀疑，具体取决于可持续的牙科或牙科。
软材料和大负荷会导致塑料地毯。
必须研究划定的主要因素，以确定设计人员在共享广播设计师设计师时的要求。
它取决于封闭的软牙包装上的牙科地板，即牙齿污垢的巡游，开口齿轮主要是污垢。
计算设计时，通常是通过牙齿强度的量来完成的，并且将考虑康复的结果。
