带传动为什么置于高速级?
必须在四个方面考虑到它： 1。
可以从公式中看到：p = fv，一定情况后的速度越多，当巨大的主动云力是，较小的有效张力，您需要的较小的有效张力皮带可以通过的张力受到限制，因此，当它的运行时，皮带不适合高速速度能量过程； 从传输; 机器组件。
皮带的转移是保护作用的一部分。
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皮带传动常用在高速级，主要是为了（ ）
[答案]：D皮带通常由高水平的高水平使用。考虑以下：M = 97400N / n。
有限的运动力，最高速度，速度超出粘土，皮肤的压力。
趋势是有限的，因此皮带必须增加座椅座位的广播，以低功率，皮带工作。
带传动为何放在高速级
首先，交付是高速放置的，这是基于公式p = f*v的考虑。
随着速度的增加，皮带中的有效张力会相应降低。
另一方面，低速度运行时有效张力更大，但皮带张力有限，因此不适合高功率场景。
第二，在高速度条件下，皮带暴露于拉伸和滑动问题，这将影响变速器的准确性和效率，从而降低机器的性能。
此外，如果皮带以低速运行，它将迫使几何大小显着增加。
这不仅将通过交付本身发展结构，还会导致整个机器中其他组件的大小。
最后，在机械输送系统中，我们遵循具有缓冲和保护功能的灵活元素。
皮带的传输符合此角色。
带传动一般放在高速级还是低速级？为什么？
在传输系统中，驱动器通常位于高水平。这是由于：1。
根据能量传输公式P = FV，当传输功率牢固时，增长率将导致牵引力的减少。
在低速下，由于极大需要压力，并且皮带可以克服的张力受到限制。
2。
在低速和高容量条件下，由于摩擦不足而导致的牵引力或湿滑，该皮带能够延长，这将降低传输的准确性和稳定性。
3。
如果转向带处于低速和低速，它将增加皮带传输系统的尺寸，这不仅会使整体设计不协调，而且会影响机器的其他部分。
4在机器的驱动系统中，通常有一个灵活的链接，可以保护整个机器免于故障时的故障。
皮带变速箱在此链接中起保护作用。
设计传输系统时，您还应注意以下几点：安装过程中应降低中心距离。
- 当V带时，请注意其模型和基准的长度。
- 确保两个轮子的中央道路平行，车轮的横截面必须垂直于中央道路，并且操作轮必须在同一平面上带有车轮轮。
- 常规检查传输系统，以避免使用不同类型的V-带与不同制造商的混合物以及不同的新级别和旧水平。
- 保持传输系统清洁，避免因酸，碱性或油的暴露而导致衰老皮带。
以上已在原始文本中重写并纠正了错误，同时改善了的原因和质量。
