请教我如何计算下图行星齿轮机构的传动比！在线，高分！
在行星机制中，根据特定的传输配置，计算传输系数的方法可以变化。对于行星传输系统的标准配置，可以简化传输系数的计算，最多可至1加，加上行星牙齿与太阳能车轮数量的比例。
例如，如果太阳能轮的牙齿数量为17，而行星的牙齿数为34，则可以将传输系数设计为17（太阳能电池）的1 S 85（牙齿牙齿的量）在轮齿中），即1+5 = 6 = 6 = 6，我们假设数字为1，这意味着仪表的直径为85，太阳能轮的分离为17。
但是，当平均太阳能轮固定并且外部变速箱由行星支架控制时，情况就不同了。
根据这种配置，传输比的比率应增加轮子的太阳齿数与外齿的牙齿数量的比率，即增加17（太阳齿），分为85 （牙齿牙齿牙齿的量），计算结果为1.2。
该值意味着，当外部变速箱旋转时，行星架的旋转速度将比外部变速箱高1.2倍。
因此，根据各种配置，行星齿轮机构的传输将发生变化。
上述计算方法适用于标准配置，当固定太阳能车轮并且外齿轮导致行星架子时，应根据后一种方法计算传输系数。
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如何在一分钟内计算出行星齿轮传动比？
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专辑Gear的广播比率无法伸出。
经典2k-h行星具有快速计算的简单有效方法。
取决于平面齿轮的牙齿的滚动数。
不。
齿轮（ZR）。
齿轮中的胆量为α= z p / zs是计算α= zr / z的基础。
当车轮以速度运行时，内部齿轮将在NR中转动，并会影响行星支架的速度。
以下配方之间的关系可以用以下配方表示。
NS +α * nr-（1 +α） * nh = 0，这是行星齿轮系统的主要公式，描述了行星中复杂的速度相互作用。
但是，文本系统的速度可用于简化这个简单的2k-h行星类的计算。
太阳能车轮的数量最多为1，并且内部的数量为α，行星的数量为1 + +。
通过这种方式，当输入和行星直接输出时，我们需要计算传输转移比率。
移动的车轮 /主动车轮齿，多数民众赞成，i =（1（1）（1）（1）（1）固定时，需要乘坐内部齿轮的椅子和太阳能车轮。
眨眼
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这些方法不是日常设计或理论研究，而行星齿轮的广播比不再是传输。
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